Im Berliner Umland trifft man auf Automatik-Schleusen, die ohne Schleusenwärter im videoüberwachten Automatikbetrieb laufen. Freundliches Winken in die Kamera kann man sich aber sparen, denn das Auslösen der Schleuse funktioniert rein manuell.

Bei diesen Schleusen hat Rücksicht auf andere Teilnehmer und Kommunikation untereinander via Zurufen oder Handzeichen absolute Priorität. Ansonsten kann es passieren, dass die Schleusung gestoppt wird, was für alle eine ziemlich langwierige Unterbrechung mit Wartezeiten nach sich zieht. Lesen Sie weiter

Großes Schleusen-Kino in und um Berlin: Wer mit dem Boot durch die Stadt fährt oder im Berliner Umland unterwegs ist, muss zwangsläufig Schleusen passieren. Das ist eigentlich recht unkompliziert, so man die Grundregeln verinnerlicht hat und ein bisschen mitdenkt. Weil vielen Bootfahrern aber die Routine fehlt, kommt es immer wieder zu Szenen von großem Unterhaltungswert bis hin zu komplett nervtötenden Situationen. Lesen Sie weiter

Es empfiehlt sich, zuerst die Öffnungszeiten der Schleusen zu checken und danach den Törn zu planen. Die Öffnungszeiten der Schleusen richten sich nach dem abgeschlossenen Schleusenvorgang, man sollte also spätestens 30 Minuten vor Ende der Öffnungszeiten vor dem Schleusentor liegen, um noch geschleust zu werden! Lesen Sie weiter

Wichtig: Unbedingt bis ganz nach vorne in die Schleuse einfahren, die Sportboote hinter einem wollen auch noch festmachen.

Grundsätzlich niemals neben einem großen Frachtschiff einfahren. Auch nicht neben einem solchen festmachen, außer man wird vom Schleusenpersonal oder dem Schiffsführer dazu explizit aufgefordert. Fahrgast- und Güterschiffe können während des Schleusenvorgangs um einige Meter seitlich versetzt werden und das eigene Boot zerdrücken. Lesen Sie weiter

Simpel, aber zentral: Erst losfahren, wenn die Signalanlage auf Grün geschaltet hat. Solange sie das noch nicht ist, läuft noch Strömungswasser, was mit dem Auge nicht immer zu erkennen ist.

Auch wichtig: Daran denken, dass es zwar physikalisch möglich, aber nicht praktikabel ist, dass alle Boote gleichzeitig losfahren! Lesen Sie weiter